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旅客可以通過其中的立體地圖指引，虹橋T2航站樓候機廳中央?yún)^(qū)域增配了4臺智能導(dǎo)航互動屏。依照系統(tǒng)提供的最優(yōu)路線導(dǎo)引前往登機口、餐飲、商店、貴賓室、母嬰室、兒童樂園等樓內(nèi)場所，還能了解掌握樓內(nèi)商戶的促銷優(yōu)惠活動。不久前投入使用的虹橋機場藝術(shù)館正在開展手工藝非物質(zhì)文化遺產(chǎn)展示，為候機旅客提供新的文化休閑空間。與此同時，虹橋機場也正通過加強垃圾分類宣傳、完善分類垃圾桶設(shè)置、建立干垃圾和可回收垃圾臨時清運點、倡議不主動提供一次性餐具、嚴格管理餐飲濕垃圾清運等措施，迎接垃圾分類實施后的第一個暑運季
從上海虹橋國際機場T1航站樓出發(fā)的國內(nèi)航班，從今年暑運開始。取消了安檢機憑條，率先實現(xiàn)了全無紙化”
國內(nèi)機場行業(yè)的無紙化出行創(chuàng)新探索繼續(xù)推進，近年來。網(wǎng)上值機后不用再打印登機牌，憑二代身份證和手機二維碼直接過檢登機，已經(jīng)在許多機場實現(xiàn)。不過，安檢環(huán)節(jié)的憑條卻往往成為整個流程中的最后一張紙。即使機場設(shè)計了旅客只需刷身份證、手機值機二維碼，后臺電腦“刷臉”比對的自助安檢通道和自助登機口，但依然需要打印安檢憑條，作為旅客通過安檢的證明和登機口工作人員驗核旅客登機無誤的憑證。
工作人員在虹橋T1登機口手持PDA 既能刷傳統(tǒng)的登機牌也能刷二代證驗核（錢擘/攝）
其國內(nèi)航班動身流程隨同改造已經(jīng)實現(xiàn)了全環(huán)節(jié)、全渠道的自助化，去年全面完成不停航改造、全樓投入運行的上海虹橋國際機場T1航站樓。此基礎(chǔ)上，取消最后一張紙，成為機場積極探索的方向。
今年暑運來臨之際這一目標得以實現(xiàn)：旅客憑身份證操持X光機安檢手續(xù)后，隨著系統(tǒng)進一步升級。虹橋機場的系統(tǒng)會自動記錄旅客已經(jīng)過檢這一信息，不用再打印憑條；如果接下來旅客在已經(jīng)裝置了自助登機閘機的近機位廊橋登機，則自助刷二代證，系統(tǒng)比對他所登上的航班與機票信息無誤即可；如果在備用廊橋或者遠機位登機，則由工作人員手持PDA 為其刷身份證。對無托運行李的旅客而言，虹橋T1國內(nèi)動身，全程不再需要任何紙質(zhì)憑證。
虹橋T2出港的國內(nèi)航班，繼虹橋T1后。也將自今年暑運開始，陸續(xù)取消安檢憑條。
目前，虹橋機場安檢護衛(wèi)保證部相關(guān)負責(zé)人還透露。機場后臺其實已經(jīng)具備了旅客不用出示證件、只要刷臉，就能由電腦比對、確定是否為購票人本人、隨后過檢登機的技術(shù)能力；預(yù)計今年年底前，機場將有望著手與相關(guān)航司討論探索，如何從業(yè)務(wù)流程上讓這一技術(shù)能力落到實處，早日實現(xiàn)旅客更方便地在虹橋“刷臉出行”
虹橋機場還在多個環(huán)節(jié)上完善今夏暑運保障。除了無紙化流程的進一步優(yōu)化。
虹橋T2候機區(qū)域設(shè)置的導(dǎo)航屏（朱影影/攝）
位于T2航站樓的虹橋機場藝術(shù)館非遺展示（錢擘/攝）
