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 長江三峽通航綜合服務區每年可服務船舶1.5萬艘次、船員6萬人次，初步預計。供應清潔電能680萬千瓦時。長江航務管理局局長唐冠軍表示，作為長江流域首個集安全檢查、綠色航運、溫馨服務為一體的綜合性水上服務區，長江三峽通航綜合服務區的建成意義重大。未來，將參照該模式因地制宜在長江沿線逐步推廣。

長江首個通航綜合服務區—長江三峽通航綜合服務區16日在三峽庫首沙灣水域正式啟動運行。這一綜合服務區的建成投運，長江三峽通航綜合服務區項目是交通運輸部2019年12項民生實事之一。不只破解了三峽水域待閘船舶集泊帶來的平安隱患和船舶污染難題，還對長江干線全面開展水上綠色綜合服務區建設具有示范意義。

也是長江航運踐行“生態優先、綠色發展”理念的典型示范。據承當建設和管理任務的長江三峽通航管理局介紹，綜合服務區共由綠色通航服務站、過閘船舶安檢站、三峽水上溫情驛站三個部分構成，通過升級優化過閘安檢機、能源供應、船員服務等具體措施，可以為三峽壩上待閘集泊的船舶提供通航信息、過閘安檢、防污應急、綠色能源、待閘錨泊、溫情驛站等6大類30項服務。