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海鹽縣客運和旅游包車車輛裝置率、入網(wǎng)率都達到100%數(shù)據(jù)合格率在90%以上，一是搭建智能監(jiān)控平臺促進“兩客”日常監(jiān)管。穩(wěn)步推進車輛衛(wèi)星定位裝置裝置使用管理。至3月。督促企業(yè)按時做好車輛的技術狀況檢測和評定，并做好車輛技術檔案記錄。按省運管局要求，對2019年新進入道路運輸市場的客運、包車車輛一律裝置智能視頻監(jiān)控報警裝置，目前，云龍公司現(xiàn)有車輛78輛中已安裝10輛，裝置率12.82%全市排名第二。二是推廣智能視頻監(jiān)控報警設備促進“一危”日常監(jiān)管。目前我縣“兩客一危”企業(yè)中，4家危險品運輸公司的40輛危險品運輸車輛已全部完成裝置智能視頻監(jiān)控報警設備，全市排名第一。同時對于已全部裝置智能視頻監(jiān)控報警設備的企業(yè)，要求盡快建立單獨的監(jiān)控臺賬，對報警信息及時核實處置，并在企業(yè)每月平安教育培訓中通報，督促駕駛員改正違規(guī)行為。同時，加強對視頻監(jiān)控運用的督查，前期試運用時發(fā)現(xiàn)的視頻卡、頓，圖像模糊等問題及時要求企業(yè)與運營商對接，進行技術整改，提高使用的實用率。危貨運輸車輛接入重點營運車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)情況監(jiān)管，包括衛(wèi)星定位裝置裝置使用管理，裝置率、入網(wǎng)率都達到100%數(shù)據(jù)合格率都90%以上；企業(yè)監(jiān)控平臺使用管理，對超速、疲勞駕駛等行為及時提醒糾正和處理；危貨電子運單按要求填報情況；做好兩客一危車輛的動態(tài)監(jiān)控，依照10%抽查比例，每月及時做好動態(tài)監(jiān)控，主要針對GPS軌跡完整情況，超速、疲勞駕駛情況，監(jiān)控人員在崗情況進行抽查，總體抽查情況良好，GPS軌跡完整，無超速、疲勞駕駛情況。
海鹽縣交通運輸局堅持“有黑掃黑、有惡除惡、有亂治亂”原則，今年來。道路運輸、水上運輸、工程領域、超限超載”四個領域扎實開展掃黑除惡專項斗爭。特別是與民生休戚相關的兩客一危”行業(yè)，通過掃黑除惡，固本正源，清風氣、正秩序、強監(jiān)管、惠民生，不時提升行業(yè)監(jiān)管水平。
廣泛深入一、宣傳排摸。
海鹽縣公路運輸管理所認真分析研究“兩客一危”形勢，根據(jù)上級精神。早動員、早部署、早落實。過去期的攻堅整治行動方案，中間的查漏補缺深入排摸，后面的推進聲勢宣傳深化等，都環(huán)環(huán)緊扣，安排周密、行動迅速、工作扎實、效果明顯。2月15日，召開掃黑除惡攻堅整治行動工作動員X光機安排會，全縣重點貨運企業(yè)（5輛車以上企業(yè)）69家、貨運代理34家、客運企業(yè)6家（其中4家為出租公司）一二類維修企業(yè)24家，共計133家運輸企業(yè)與會。會議對掃黑除惡相關知識進行普及宣傳。會后，著眼全覆蓋，開展立體的多層次、多領域、多形式宣傳動員活動，營造強大聲勢，為掃黑除惡提供思想基礎與輿論支持。迄今，兩客一危”領域已下發(fā)掃黑宣傳手冊400份，張貼畫報69份，檢察服務指南10份，舉報獎勵方法69份，關于開展掃黑除惡專項斗爭的一封公開信》200份，易拉寶5份，帶郵資的宣傳舉報信84封。循環(huán)播放LED顯示屏2處。228輛公交車、145輛出租車和99個公交候車亭、84個公共自行車站點張貼掃黑除惡宣傳標語。組織運管所以及鴻遠公交等干部職工掃黑除惡應知應會知識測試2次，共69人參加考試，平均分數(shù)99.24分。同時，采取領導分片包干、專班分組落實、責任簽字背書的措施，已經(jīng)組織3次全面的掃黑除惡上門宣傳和排摸，出動執(zhí)法檢查人員332人次，排摸企業(yè)166家（其中貨運129客運6駕培維修31客運站重點排摸惡意破壞營運秩序，滋擾正常運輸經(jīng)營，暴力阻礙客運站正常工作，非法組客、拉客、及客運中心區(qū)域內(nèi)黑車營運等行為，發(fā)現(xiàn)6輛疑似黑車，并將車牌號記錄、上報運縣管所和縣交通運輸局。同時，加強旅客進站安保和危險品檢查力度，確保“人、證、票”合一，保證公交換乘區(qū)域，長途上客區(qū)域的平安有序。共發(fā)現(xiàn)涉黑嫌疑線索2條，已按相關規(guī)定與縣掃黑辦對接。通過宣傳與排摸，形成人人知曉、人人參與、人人檢舉揭發(fā)的良好氛圍，有力震攝黑惡勢力和相關違法行為，進一步規(guī)范客運和危化貨運市場秩序。
規(guī)范提升二、兩客”監(jiān)管。
日常檢查中督促客運站工作人員和云龍公司駕駛員做好發(fā)車前對乘客的使用提示；規(guī)范包車客運運次備案的備案管理，加強長途客運、旅游包車客運的監(jiān)管。一是加強設施設備及備案監(jiān)管。云龍公司客運車輛均按規(guī)定配備了平安帶。通過道路運輸綜合監(jiān)管平臺對企業(yè)的備案進行監(jiān)管，重點查處客運包車申報線路與實際不符的情況；督促企業(yè)嚴格執(zhí)行車輛凌晨2點到5點停車休息制度，今年以來通過監(jiān)管系統(tǒng)的自動預警機制僅發(fā)現(xiàn)1起凌晨2點到5點未停駛的行為，經(jīng)查屬于允許運行的接機包車。二是從健全平安臺賬著手強化監(jiān)管。督促客運企業(yè)掌握從業(yè)人員的資質(zhì)、平安教育、交通違章等情況，做好平安教育和違章處置等臺賬。對于駕駛證有滿分記錄及交通肇事記錄的要求企業(yè)及時整改，該解聘的解聘，該調(diào)離工作崗位的調(diào)離。三是加強客運站監(jiān)管。對長途班客客運實施三封閉管理，同時要求客運站按要求做好場地安保工作，對跨市以上長途客運班線實行實名制售票乘車并做好實名查驗工作。嚴格行包安檢機及嚴格執(zhí)行“三不進站、六不出站”規(guī)定。海鹽縣當前共有客運班線12條，其中600公里以上3條分別是海鹽至淮濱（780公里）許昌（965公里）永城（790公里）海鹽至永城線路目前已停運。隨著長途客運業(yè)務的萎縮，運輸結構調(diào)整工作的有關安排。開展引導企業(yè)退出600公里及以上的客運班線經(jīng)營線路，改為增加客運包車運力工作。督促運輸企業(yè)嚴格車輛技術管理，加速運輸結構調(diào)整，推動800公里以上客運班線加快退出市場，防范化解重特大平安生產(chǎn)事故風險。
從嚴從緊三、一危”監(jiān)管。
隨車配備的滅火器等平安防護設施、設備是否符合平安管理要求，加強道路危險品運輸企業(yè)的監(jiān)管。一是嚴把車輛技術關。重點圍繞液體危險貨物罐車緊急切斷裝置的加裝及使用、車輛檢測和等級評定。車輛應急裝置是否有效等，督促企業(yè)建立一車一檔，日常的頤養(yǎng)維護及檢測演講等相關內(nèi)容歸檔。二是提升應急處置能力。督促指導企業(yè)修改、完善平安事故、危險品泄漏等各類應急預案，加強演練的針對性和實戰(zhàn)性以及做好搶險人員、物資、設備設施、經(jīng)費等落實，督促企業(yè)對駕駛員、押運員應急處置知識再培訓，提高從業(yè)人員的應急處置能力。三是加強車輛停車場管理和做好平安設施設備配備工作。前期檢查中發(fā)現(xiàn)凈源運輸公司因廠房翻建，原有停車場已不符合要求的情況，即時發(fā)出整改通知書，并督促企業(yè)與專業(yè)危化品停車場簽定租用合同，消除了危化品車輛亂停放這一安全隱患。四是建立健全企業(yè)各項平安臺賬。對照行業(yè)規(guī)范及《危險貨物道路運輸企業(yè)平安生產(chǎn)責任制編寫要求》指導企業(yè)進一步完善各類平安臺賬，提升平安基礎工作。今年已有46家（含兩客一危、公交、出租、10輛以上普貨）企業(yè)通過了交通運輸企業(yè)平安生產(chǎn)規(guī)范化考評。
開拓創(chuàng)新四、監(jiān)管方式。
創(chuàng)新監(jiān)管方式，結合掃黑除惡。實現(xiàn)依法治安。一是加強行政處分。運管部門于2月底，開展了為期一個月的道路運輸行業(yè)平安生產(chǎn)大檢查，主要針對平安管理臺賬及各項平安管理制度的落實情況，對存在平安隱患的企業(yè)開具《平安事故隱患整改通知書》責令企業(yè)限期整改，根據(jù)情節(jié)按相關法規(guī)進行了處分。二是購買第三方服務。3月嘗試購買服務的方式，委托杭州正道平安技術服務有限公司對縣屬的4家危險品公司進行“道路危險貨物運輸企業(yè)平安分級管理考評”并出具整改演講。根據(jù)整改演講內(nèi)容，責令企業(yè)于7日內(nèi)整改完畢并提交整改報告，整改期間不得增加運力，4月9日至4月10日，布置評估公司再對4家企業(yè)的整改情況進行復核，目前已全部通過審核。三是開展專項行動。積極開展“兩客一危”風暴八號”專項行動。已查獲危險品運輸企業(yè)聘用無相關從業(yè)資格人員從事危險品運輸2起，已結案，罰款10萬元。涉嫌使用偽造從業(yè)資格證3起；未經(jīng)許可從事危險品運輸3起，已結案1起，罰款3萬元；長途客車未按規(guī)定站點停靠及不按規(guī)定線路行駛5起，罰款0.53萬元，未經(jīng)許可擅自從事網(wǎng)約車經(jīng)營7起，罰款7.7萬元。
穩(wěn)步推進。五、技術治安。
