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記者從深圳海關獲悉，堅決跟“洋垃圾”說“不”2月12日。2018年，深圳海關開展5輪集中打擊，偵辦“洋垃圾”走私罪案27宗，同比增長1.5倍；查證走私固體廢物（以下稱固廢）10.1萬噸；檢出不合格固廢870批，共計27.7萬噸。同時，破獲了一批大案要案。

據悉，國從2017年年底開始不再接收包括廢棄塑膠、紙類、廢棄爐渣與紡織品等十四大類的125種固體廢物。2018年又停止進口4類24種洋垃圾。廢塑料、廢五金等工業廢料，這些也是深圳口岸走私入境最常見的洋垃圾”種類。

深圳海關緝私局偵查二處席晉民告訴記者，廢塑料自身帶有污染物，小作坊工廠的加工設備也不合格，廢品主要用作各類塑料制品，主要包括塑料盆、塑料碗、塑料勺子等生活制品。企業在生產過程中產生的廢水未經處置也隨意亂排放，直接污染土壤、地下水和公共水源；高溫熔解過程中的未經處置的廢氣，含有大量有害氣體，隨意排放后直接污染空氣，對周邊生態和環境造成嚴重的破壞。

2018年4月，惠東某公司從鹽田港申報進口一批低密度聚乙烯，深圳海關隸屬大鵬海關在查驗時發現該批貨物外觀異樣，顆粒狀貨物色差明顯，于是立即取樣送檢。5月18日經檢驗鑒定確認，該批貨物為乙烯聚合物的廢碎料，屬于國家限制進口的固體廢物，總重25噸。

低密度聚乙烯，常被用作包裝薄膜，特別是食品包裝，還可用于紙張涂層、絕緣資料、日用品和玩具等。該材料制成的終成品在日常生活中經常接觸，如果原料質量存在問題，將可能對人身平安以及環境等造成危害。

去年以來，深圳海關貫徹落實中央重大安排，依照海關總署統一安排，從嚴執行進口固廢查驗檢驗制度，嚴格落實“三個100%查驗制度，固廢查驗口岸增配2臺X光機檢設備，對固廢100%過機查驗，100%過磅稱重，對機檢查驗發現有走私違規嫌疑的100%開箱實施人工完全查驗。

深圳海關嚴格固廢監管場所管理規范，固廢進口口岸由8個縮減為蛇口、大鏟灣2個口岸。2019年1月1日起，深圳海關只保存蛇口口岸開展固廢監管業務。深圳海關相關負責人表示，2019年，深圳海關將繼續強化對進口固廢的監管工作，堅持打私高壓態勢，嚴格落實有關監管要求，為推動形成人與自然和諧發展的生態文明新格局忠誠履職盡責。