浙江順路物流有限公司經營范圍包括普通貨運，據悉。貨物專用運輸（冷藏保鮮）倉儲管理等。浙江順路是深圳順路物流有限公司的全資子公司，深圳順路則隸屬于順豐控股股份有限公司。
民航華東地區管理局的一則行政處分，近日。曝光了今年春運期間的一則“奇事”物流公司員工在杭州蕭山機場順豐航空庫區裝載貨物時，中途進入現場的航空集裝箱休息，結果被順豐航空航班包郵到廣州。
2019年春節前夕的1月31日，該處罰書顯示。浙江順路物流有限公司勞務派遣的一名X光機打板員隨集裝箱一起被飛機運走。據悉，該打板員在順豐航空庫區進行貨物打板工作時，進入集裝箱休息，未料被順豐航空O371090航班運走，于次日中午12時25分在廣州落地。
貨機裝貨一般有兩種裝法，據了解。一個是板，板上面碼貨，板就是個放貨的貨架或托盤，裝貨高度不能超越飛機艙門高度；還有是航空集裝箱，跟板比，相對要小一些，尺寸固定。打板員簡單說就是碼貨的物流員工。
及時發現、消除平安隱患”規定。為此民航華東地區管理局對順豐旗下的浙江順路物流有限公司罰款一萬元。因為上述行為違反了民用航空平安管理規定》第二十條“民航生產經營單位應當建立平安隱患排查治理制度和程序。>
一般貨機貨艙有加溫加壓功能，不過這個“奇事”蘊含著極大風險。這次的順豐航空O371090航班貨機也有，所以打板員在集裝箱被“打包”空運廣州沒出意外，也有貨機貨艙不帶加溫加壓裝置，如這樣在萬米高空被“包郵”一回，很可能造成生命危險。
蕭山機場和順豐方面已加強管理，至于人們因此對機場平安管理的擔心。特別是加強協作單位人員的培訓教育和管理。事發地是杭州蕭山機場順豐航空庫區，這是其實是安檢機后的貨運控制區域，里面只有工作人員。被包郵到廣州的打板員就掛著工作證得以說明身份。
