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文章出處: www.xzhzjsw.com 網(wǎng)責(zé)任編輯: mcd168 作者: 美創(chuàng)達(dá)誠(chéng) 2014-01-26 09:49:00

  地鐵高峰時(shí)段人和物同事過(guò)通過(guò)式安檢門;中國(guó)政法大學(xué)研究生院副院長(zhǎng) 法學(xué)博士、教授、博士生導(dǎo)師、公共政策研究專家解志勇12月18日做客中新網(wǎng)財(cái)經(jīng)頻道視頻訪談間。

  
  中新網(wǎng)12月18日電 日前北京市政府印發(fā)《進(jìn)一步加強(qiáng)軌道交通運(yùn)營(yíng)安全工作方案的通知》,明確提出本市將制定高峰時(shí)段票價(jià)差別化方案,以應(yīng)對(duì)高峰時(shí)段地鐵客流量急劇增加。中國(guó)政法大學(xué)研究生院副院長(zhǎng)、法學(xué)教授解志勇做客中新網(wǎng)財(cái)經(jīng)頻道視頻訪談間時(shí)表示,如果實(shí)行“人物同檢”,肯定會(huì)降低效率和減慢速度,高峰時(shí)段是否實(shí)行這一措施需要慎重考慮。
  
  北京市政府印發(fā)的《通知》當(dāng)中除了提出擬實(shí)行票價(jià)差別化外,還提出對(duì)乘客人物同檢,就是人和物分開,都需要安檢才能進(jìn)入地鐵。而且據(jù)報(bào)道,地鐵1號(hào)線天安門東站和天安門西站已經(jīng)安裝好安檢門,并試點(diǎn)運(yùn)行“人、物同檢”。今后,這種模式將在本市地鐵站里逐步推廣,明年1、2月還將在龍澤、天通苑、八角游樂(lè)園站率先完成改造試點(diǎn)。解志勇認(rèn)為,這是實(shí)踐層面的東西,如果人物同檢的話,效率就無(wú)疑會(huì)降低,在高峰時(shí)段也這樣檢,合適不合適,可能還要慎重考慮。
  
  但他表示,根據(jù)北京地鐵人群的情況,安全確實(shí)是一個(gè)大問(wèn)題,現(xiàn)在各種形式反映出來(lái),有時(shí)候也需要采取一些更慎重的措施。“我覺得應(yīng)該試驗(yàn)一下,不要一決策了,馬上就實(shí)施。還不光是通行效率的問(wèn)題,它還會(huì)帶來(lái)成本的增加,還可能引發(fā)新的社會(huì)抵觸等等,這些問(wèn)題都要綜合地考慮。”
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